旅先のスナップ‼(*^▽^*)‼...(52)
M&Y
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投稿日時：2022/7/21(木) 16:13:14 閲覧数：6,087
レス最終：2022/8/9(火) 2:10:12 レス数 47件
前回からの続きです…😆😆💦
夜行列車をサンライズ、富士と連続で乗り継ぎ、
東京から新幹線でその日のうちに函館へ‼
流石に函館のホテルでは疲れがピークで
朝まで爆睡…😅😅😅💦
翌日、函館から札幌へ列車移動し、
今度は、大阪行きトワイライトに乗車‼😁😁💦
昨夜は、Ｈ抜きだったから愛奴が客室に入るなり
ベッドに横たわって挑発してきます…😆😆😆💦
仕方ないから、嫌々でしたが
ちょっとだけ、お相手をして挿入しました…(^_^;)💦
取り敢えず、一発やれば機嫌がよくなるから…😝😝‼
そうそう、列車の振動で挿入するだけで
愛奴も私も気持ち良くなります…😍😍😍💦
１,２枚目、函館市内‼
３〜５枚日、トワイライト車内‼
今回は、全くのノンエロです…😅😅😅💦
ゴメンナサイ(^_^;)💦
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No.47
M&Y
2022/8/9(火) 2:10:12
ララマナマナさん、こんばんは！
いつもコメント頂き有難う御座います！
見たい？？？🤣🤣💦？？？
どうぞ‼😮😮😮😮‼
No.46
ララマナマナ
2022/8/8(月) 23:26:02
あっ、この愛奴様のパンティみたい笑
No.45
M&Y
2022/7/28(木) 23:58:30
もしも、旅客会社一本化への動きが芽生えるとしたら
また身勝手な地方出身者の大物政治家先生方が
自分の選挙区にある不採算鉄道会社の赤字額補填の為に
ＪＲを一本化して収益を均等化する等の政策を打ち出せば
話しは変わって来るとは思いますが…。
そうなるとＪＲ東海やＪＲ東日本が食い物にされる可能性は
高くなります。
でも、100％そんなことは起きないでしょうね…😅😅💦
先日、新幹線貨物輸送の計画が再立案され、
検討が開始されたとの報道がありましたが、
運転間隔の広い北海道新幹線や東北新幹線で採用されたら
関連する三セクは軒並み存続不可能に陥りますネ…。
でも、赤字確定で開通する北海道新幹線は、
是が非でも貨物新幹線を走らせ、収益改善を行いたいと
考えてると思います。
No.44
おちゃ〜ぶり
2022/7/26(火) 11:18:14
ホントに一本の鉄路に繋げた意味って、なんなんでしょうね。
これだけグダグダでは、意味ないという回答しか浮かばないですよね。
で、線区を複数持っておくことの意味を、廃線にすることで潰してしまっていますよね。最たる例が、宗谷本線と天北線、東北本線と常磐線、ちょっと外して東海道線と御殿場線（愛知付近の旧東海道線も）。この中で、地震で不通になった東北本線を迂回し客を運んだ常磐線、丹那トンネルの点検不通時の代替機能を担う御殿場線は、幹線扱いですよね。御殿場線は格下げされちゃいましたが、代替機能は有してますよね。もっと言えば、東日本大震災の時、石油輸送を大迂回で担ったのも記憶に残っています。
つまり、鉄路が一本繋がっても、危機管理的観点では第二第三のルートを模索しておかないといけないんです。そういう時には、今の鉄道網では片手落ちですよね。なぜなら、新幹線だけで在来線を切り捨ててますから。わざわざ両手になったところで、片手を落とす愚行をしているとしか思えないですよ。新幹線崇拝しすぎです。新幹線に現行貨物を現状で走らせられますかってことです。トラック輸送のドライバー不足の担い手が鉄道貨物にあるって、分割後に黒字化した唯一の会社がJR貨物なのも、全国一社制なのも、見通しの良さを物語っています。旅客会社の再編へ進んでくれないかなぁ。
No.43
M&Y
2022/7/26(火) 10:38:13
ウ〜ン、イイですね〜(^▽^;)💦
それでしたら稚内駅を今の様な一面一線でなく
二面四線が浦井に出来ましたね‼😆😆💦
「ななつ星」と「四季島」が集うホームって
大興奮ですよね‼😆😆💦
それだけで全国の鉄ちゃんが鉄道を使って
宗谷本線に押し寄せてきますヨ‼
ＪＲ九州も不採算路線の経営分離、廃止の問題を
打ち出してきました。
その中には、観光列車の走ってる日南線、
区間は違うものの指宿枕崎線も含まれてます。
単独運行の観光列車じゃ、
無理もないでしょう…😖😖😖💦
島国でありながら北海道から四国、九州まで
全て一本のレールで繋がれているのに
その特性を活かせれないのは何とも不甲斐ないです。
No.42
おちゃ〜ぶり
2022/7/26(火) 2:53:01
｢瑞風｣｢四季島｣｢ななつ星｣が稚内にいたらって想像したら、泣けてきました😢😭😭😭
秘境、風光明媚で有名な場所、例えば狩勝や只見、保津峡に天橋立、これらをぐるっと回る列車なんて、もう設定すらできません。お客さんは喜ぶのに。。。
こんな細切れになっていなければ、そんな未来も見れたかもって思うと、やるせないです。
東武なんかは、浅草出て直ぐに通る隅田川橋梁で一瞬止まって景色を見せるってサービスまでしてます。設定されたダイヤの許す限りって条件付きですけど。都会のど真ん中でも行われているんです。これをやらない手はないんですよ。どこでもできるんだよなぁ。
No.41
M&Y
2022/7/25(月) 12:50:41
そうですヨ‼
早いだけが鉄道じゃない‼
保線維持速度でもイイじゃないですか‼
クルーズトレインだって、
秘境ローカル線巡りをして
話題を振り撒けばマスコミの力で
秘境路線の魅力をさらに知ってもらい
地域の活性化にも繋がるのに…。
「瑞風」「四季島」が木次線や只見線、
宗谷、釧網本線を走る姿を想像するだけで
ワクワクしますよネ‼😁😁💦
そう、現地までは快速に飛ばし、
秘境ローカル線では20�勹薪召鬚垢譴丱ぅい鵑任垢�ら…😜😜💦
でも、これって運営会社が一本でないと難しいですネ😖😖💦
No.40
おちゃ〜ぶり
2022/7/25(月) 7:14:17
民営化の下準備、そうだったのかもしれないですね。
廃止されてしまうと、なぜ敷設したのかわからなくなっちゃいます。先人が命を削って作り維持した鉄路。どれだけ命をかけてきたか、その固い絆をいとも簡単に将棋の駒の如く扱う官僚や経営者。なにかボタンの掛け違いのようにも感じます。
今見る高規格路線ではない路線はランク付けされて、寂れさせる布石を講じ始めているんじゃないかと斜に見て勘繰っちゃいます。廃れていけば手が回らない絶好のアピールにつながりますしね。そんな小手先のことで欺かれてると思うと、やり切れません。
早く走るだけ、同じ速度で走るだけが鉄道ではない、沿線の景色、秘境感満載の空気を身をもって肌で感じてもらうのも醍醐味であると、各鉄道会社のプランナーは商品化しつつあります。そのプラン構築に｢あそこないのか！｣って言っても遅いことを、気づいて欲しいです。なくしたピースを再度作ることの困難さ、子供の頃から刷り込まないといけない大事な項目なように思います。
No.39
M&Y
2022/7/25(月) 1:47:01
もう今となってはね〜😆😆💦
確かに、たらればですネ‼😁😁💦
最終的に生き残るのは、愛知環状鉄道みたいな、
人口密集地を走る三セクなんでしょうね。
切り捨てたつもりが、おこぼれを貰おうと
ＪＲなんか直通運転までしちゃって…😅😅💦
現実は厳しいですよ…😝😝😝💦
技術革新は、あの頃すでに民営化に向かっての
下準備みたいなものですネ‼😁😁💦
No.38
おちゃ〜ぶり
2022/7/24(日) 20:11:02
そういったいわゆる技術革新に力を入れだしたのは、国鉄晩年ですもんね。軽量車体の211系を始めとした革新は、遅めだったのかもしれません。民営化をもう少し遅らせられたら、もっと気づきを取り入れられてから民営化されていたら、もっと違った現在があったと感じます。
主さんが国鉄晩年に見た風景は、鉄路必須の方々だったはず。それを車社会にさせた経営の難しさ。都会で稼いだ資金で地方を補填していれば。たらればしか思い浮かびません。悔いだらけ。
それだけ鉄道が好きだから、なくしたくないんでしょうね。
No.37
M&Y
2022/7/24(日) 19:21:33
分割民営化は、リアルに私が経験してますが、
国鉄に入社した当時は、いち早く全国の鉄道を
地続きにして世界にも類のない鉄道の一本化を
日本は実践していると当時の幹部は、
声高らかにうたってました！
欧米はバラバラの鉄道を一極化するのに
必死なんですとも言ってました😅😅😅💦
その６年後、分割民営化は開始されたのです。
でも、私は民営化した時には退職した後でした！
分割民営化前の大規模人員削減の一人でしたから…。
国鉄時代、最後の年には仕事も無くなり、
空いた時間で最多廃止路線予定の北海道行って
きました。
松前、瀬棚、士幌、広尾、標津、名寄、天北、
深名、羽幌、夕張、砂川、札沼、日高、江差、
地北とまわりました。朝夕に限ってですが、
ほとんどの線区で満席に近い状態でしたネ！
この人たち、これからバスになるんだと思ったら
気の毒になってきました😭😭😭💦
あまり良いことでは無いですが、
もっと早くに駅の無人化とかワンマン運転とかを
国鉄のうちから行っていれば多少は、
改善してたのかな？？でも、それは無いか‼︎
あくまでも乗車率ですもんね。
No.36
おちゃ〜ぶり
2022/7/24(日) 12:21:16
すんません🙇♂️
道路ばっかり作って便利にしてますけど、実は我々の恩恵はまず無いのです。道路作ってるから、高齢者の免許維持率が上がっているんです。それがガソリン代にはね返る悪循環です。高齢者のペダル踏み間違い、高速道路の渋滞頻発、これらはＡＴ車寡占の弊害です。間違いありません。
道路を作れば作るほど、高齢者は免許を維持しようとします。結果的に踏み間違い事故が起き、事故死増を招きます。第二次交通戦争です。
道路網より鉄道網を維持すべきなんですよね。
No.35
おちゃ〜ぶり
2022/7/24(日) 12:09:10
いつから並行三セク論が勃発したのか、不思議です。
そして、各三セクが全部が全部気張っているかというと、おかれた環境にも左右されますが、気張ってるのは僅か一掴みなのも事実。名物経営者や名案企画を掴んだ会社だけしか勝たんって、維持管理の難しさを物語ってますよね。上越新幹線作った男は、維持管理を強く語っていないところも、難しさを知っているからなのでしょう。だから、国でやるべきだとどんどん網目を張っていったのだと、今更ながら思います。
鉄ちゃん議員の力は、サンライズ『だけ』が残っているという部分にも色濃く現れていますよね。
もちろん、その地方では神無月を『神在月』と呼ばれるくらいの神密会地である出雲おおやしろを擁する出雲市は、女性に向けたデスティネーションにはもってこいなのも頷けます。
その裏で居座る鉄ちゃん議員の力は絶大だということですよね。だから総理候補をことごとく潰しているのでしょう。たぶん総理になった暁には、韓国以上に『豚箱ニュース』にもなるでしょうから。サンライズは議員の為に必ず一室は空けてあるとか。Ｎ党の方がスーツ君動画で語っていました。それでも歳費落とし、羨ましい限りです。でも、そうでもしないと、鉄路の維持管理に回らないのも、クルーズトレインの高い値段を見ても理解できますね。
民営化は正義でも、『分割化』はそれをはるかに上回る極悪な結果だったんですね。貨客分社化はよかったと思うんです。旅客社の分割化が細かすぎたと思います。だから、NTTは東西だけですもんね。鉄道も、東西貨三社に管理会社くらいが良かったのでしょう。
今更ながら組み換えできないかなぁ。。。
そうすれば、夜行列車の復活も期待出来そうです。
No.34
M&Y
2022/7/24(日) 2:10:09
なんか、いつの間にか『並行は三セク』論になってませんか？？
三セクにしても所詮先が見えてますじゃん…😅😅😅💦
貨物が通ってなければ生き残りは100％無理…😭😭💦
三セクにしてもその後の苦労が見え見えだから、
無理せず廃止…😓😓😓💦
現状、努力して無いのに三セクにしてから努力したところで
初期投資を回収できないまま終了…😅😅😅💦
地味に生き残ってる鳥取の三セク…、やっぱ鉄ちゃん議員の力って
影響あるんですね‼最近そう思う様になりました…。
でも、声を上げないのは鉄道を存続させる意義が薄れたのと
列車を通すよりも道路整備を充実させた方が、
地元に喜ばれるからですよネ‼…😮😮😮💦
No.33
おちゃ〜ぶり
2022/7/23(土) 22:53:39
幹か在かどっちかっていう選択(ある意味強制w)はあまり意味ないですよね。東海道も後年そうなるのかって言ったら、絶対ならないと思うんです。それぞれ棲み分けできてるから。他の東北本線や信越線だって棲み分けできたはず。
『並行は三セク』の方程式をどこかで断ち切らないと、交通網を発端に国が廃れます！間違いなく！！
第２次交通戦争が始まる狼煙です。
そこら辺を気づいて施策を講じて欲しいです。鉄ちゃん議員は気づいてるはず。なぜ声を上げないのか？不思議ですよね。
No.32
M&Y
2022/7/23(土) 20:02:14
北海道だったら、まずその立地条件から
観光鉄道としての役割は果たせますよネ！
維持するのは大変なのは、充分承知ですが
グルメ、宿泊、観光地などトータルで
構築すれば同じ赤字でも価値ある赤字に
なるんじゃないかな？それが次第に
好転していくんだと思います。
まさにいすみ鉄道は、その代表的な事例ですよネ。
北海道で言えば地北線、のちのちほく銀河鉄道や
羽幌線、天北線なんかは最高のベースになるのに…。
アハハ😅😅😅💦夢物語ですネ😁😁😁💦
小浜線は、多分、北陸新幹線が開通したら
三セクみたいですヨ😅😅😅💦
折角、電化したのに、
またディーゼルになるのかなぁ？
No.31
おちゃ〜ぶり
2022/7/23(土) 15:42:08
北海道の廃線後の自治体や住民が、いすみ鉄道を羨ましがっていますよね。
｢あぁ自分たちも気張って鉄路を残す努力をしていればよかった｣と後悔しきりだそうです。碓氷峠よりも深刻です。確かに観光資源が乏しいので、どう残すかが鍵でしょうが、北海道こそクルーズトレインでは無いかとも思うんです。一時期は色んな気動車ジョイトイを保有して観光資源化していました。景色と厳しさを堪能してもらうのが一番の収入源では無いかと。その代わり豪華客車で内地の倍くらいの相場で走らせれば、、、倍です、維持に内地の3倍以上かかるんですから。
鉄路が残ってれば出来ていたとも思うのです。無くなることは無いだろうと思われていた鉄路がどんどん淘汰される代償はあまりにも大きいですよね。
小浜市は上手く誘致しましたよね。今の状況だと、ローカル線があるだけの田舎都市なので、誘致は大半が驚きだったと感じます。でも、線路の敷設と維持は大変そうだなぁ😰
No.30
M&Y
2022/7/23(土) 14:42:27
おちゃさんの仰る通りだと思います。
信越本線の様な気の毒な末路だけは、
避けたいですよネ！
そうですネ、北陸新幹線は、小浜から南下して
地下トンネルで京都、大阪までの予定ですネ。
結局、東海道新幹線には共有される部分は
無い見たいですネ😅😅💦
小浜線にとっては明るいニュースかな？
兎に角、JR、私鉄、三セク共に
廃止は避けたいですネ。
欧米の様に観光資源化、または国が認める
保存鉄道みたいに古き鉄道を
見直してもらいたいです😄💦
No.29
おちゃ〜ぶり
2022/7/23(土) 8:12:13
北陸新幹線は敦賀から小浜や丹後を経由するようですから、敦賀までの湖西線の需要は残りますよね。
あの高規格路線を第三セクター化したら、今までの発展がほぼ水の泡。西九州同様、地元から見放されると貨物が成り立たなくなるでしょう。こういうのを、上越新幹線を通したお方が見たら、憤慨のあまり鬼籍から舞い戻って来ちゃいますよ。
鉄路は現状で残して欲しいです。廃れさせちゃいけません！今までの維持発展が報われませんから。
碓氷峠を見れば、その寂しさは一目瞭然です。活用方法は、あるはずです。逆に山陰本線の旧線はトロッコ列車を通してＪリーグサポーターで賑わってます。江ノ電っぽい立ち位置を十分にサポーターが理解してお礼参り化しました。なにか見倣う方程式があるように思います。
No.28
M&Y
2022/7/22(金) 14:29:27
でも、運転本数が多いからまだ大丈夫かな？😁😁💦
西九州新幹線は、運転区間が短縮されるから
まだそんなにもって感じじゃないでしょうか？
そう考えるとサンダーバードも敦賀までは
運転されるのかな？
No.27
おちゃ〜ぶり
2022/7/22(金) 14:17:03
あぁ、サンダーバードもか⋯。
かもめは既に毒牙にかかってるんでしょうか！？
西九州新幹線も中途半端なので、どうなんですかね。
No.26
M&Y
2022/7/22(金) 10:20:11
なんか、ホント嫌でしたね、そういうのって…😨😨😨‼
でも、今ではそれだけ価値のある列車も
僅かになりました…😭😭💦
サンライズや国鉄やくも、サンダーバードなんかが
そうならない事を切に望みます…😖😖😖💦
No.25
おちゃ〜ぶり
2022/7/22(金) 3:38:15
転売ヤーの闇でしょうか。
よく言われてましたね、北斗星にしても、発売前に代理店行っても取れないって。
イベント系でも、893系の息のかかった手先たちが目を吊り上げて狙ってる姿は、よく見かけました。最近は取締りがキツくなって良くはなっているようですが、手を替え品を替えなのでどうなんですかね。新幹線や普通回数券も、そういったいわゆる『ダフ屋』対策の槍玉に消えていくのでしょう。
にしても、羨ましいです。乗っておいてよかった(列車にも愛奴にも🤭)って、今更ながら思いますよね。
No.24
M&Y
2022/7/22(金) 2:49:01
アハハ‼😅😅💦
そうかもね、おちゃさん‼😆😆😆💦
でも、直前に取れる事ってよくありました…。
当時、ネット販売で数倍の価格で売られてて
買取が付かない場合は、直前にキャンセルするんです‼
この時のトワイライトだけじゃ無く、半年前のトワイライトも
そうでしたし、この年のカシオペアスイートもその翌年の
カシオペアスイートも直前にスイート寝台券が取れたんですよ‼
いずれも発車の１時間前から30分前でした…😅😅😅💦
もちろん、愛奴には内緒で取ったんで
メッチャ喜んでましたヨ‼😆😆😆💦
No.23
おちゃ〜ぶり
2022/7/22(金) 2:34:05
うっそーーーーーーーーーーーーー！！！！！！！
そんなことって、、、ホンッッッッッット〜にあるんですね！！
こりゃ、愛奴も車内入ってすぐ誘うわけだ。大喜びだったんじゃないですか？？
函館山夜景もキレイに見えて、折り返しはスイートルームって、イイ思い出ですね。
だから翌年、愛奴がはじけちゃったのかな！？
No.22
M&Y
2022/7/22(金) 2:13:42
おちゃさん、こんばんは！
いつもコメント頂き有難う御座います！
そうですヨ〜😆😆💦
３〜５枚目は、全部トワの車内で〜す😁😁💦
５枚目は、サロンカーでくつろぐ愛奴、
３、４枚目は、途中から編成に追加されたスロネ25形の
２号車ロイヤル、スイートのスイート室(ＳＡ２)です。
札幌駅でダメもとで聞いてみたら
キャンセルがあったみたいで出発の１時間前に
スイート寝台券をゲットしました…😁😁💦
展望室のスイートよりも広目にレイアウトされてて
メッチャ快適でした‼
ただ、停車駅ごとに注意しないと
カーテンの隙間から覗かれます…😅😅😅💦
この時は、パンティを脱がさず、
パンティの隙間から挿入しました…(^_^;)💦
No.21
おちゃ〜ぶり
2022/7/22(金) 1:42:04
ホテルのベッドかと思ったら、最後のカットでトワ内と察知しました💦💦💦
ホントに豪華で、写真だけでは動いているって(停車中を除く)わからないですよね。
ノンエロって、パンチラいえパンモロしてるから。
でも、パンティで覆われちゃってる以上、エロくはないんでしょうね。愛奴もノーパンで誘っちゃえば、主さんも飛びかかってきたのに🤭なぁんてね🤣🤣🤣
No.20
M&Y
2022/7/22(金) 1:05:44
こものっちさん、こんばんは！
いつもコメント頂き有難う御座います！
白ブラウスにミニスカ、
イイ感じでしょう？！😆😆😆💦
車内でも目立ってました…😁😁😁😁💦
No.19
M&Y
2022/7/22(金) 1:03:38
JUMPさん、こんばんは！
いつもコメント頂き有難う御座います！
トワイライトエクスプレスは良かったですね〜😆😆💦
でも、残念ながら2016年に廃止になっちゃいました😭😭😭😭💦
今は、超豪華列車「瑞風」に生まれ変わり、
私の様な庶民には、
手が届かない列車になっちゃいました…😅😅😅💦
No.18
M&Y
2022/7/22(金) 0:54:24
レインブーツさん、こんばんは！
いつもコメント頂き有難う御座います！
いつ行っても悪天候でロープウエイが運休してたり
ガスってたりして、函館の夜景を
まともに見たことが無かったんですが
この時は、スッゴク綺麗に見えました…😆😆😆💦
愛奴にも良い思い出になりました…。
No.17
M&Y
2022/7/22(金) 0:49:49
わんさん、こんばんは！
いつもコメント頂き有難う御座います！
残念‼(≧▽≦)‼
この頃はまだ、旅先でのエロ活が活発じゃ無かったから
Ｈだけで終わっちゃいました…😆😆😆💦
でも数ヵ月後には飛躍的にエロさが増しましたので
その様子はいつか必ずお届けします…😁😁💦
特に翌年の北海道は、やってくれました‼
うちの愛奴…😜😜😜💦
No.16
M&Y
2022/7/22(金) 0:42:14
Ｍ�兇気鵝△海鵑个鵑蓮�
いつもコメント頂き有難う御座います！
非エロの愛奴も宜しくです‼
No.15
M&Y
2022/7/22(金) 0:40:55
ザッキーさん、こんばんは！
いつもコメント頂き有難う御座います！
そう言って頂けるとホッとします…😅😅💦
こんな愛奴の素の様子も記憶してもらいたいんで…。
No.14
M&Y
2022/7/22(金) 0:39:32
Knicさん、お上手ですネ‼(愛奴)
No.13
M&Y
2022/7/22(金) 0:38:54
KAZUSIさん、こんばんは！
いつもコメント頂き有難う御座います！
アハハ‼😅😅💦 やっぱ、そうですよね〜😁😁😁💦
今回は無かったんですが、
リモコンローター仕込んで遊んでましたね‼
そうそう、この時列車が大幅に遅れて
ちょうどＨの真っ最中、臨時停車した駅のホームに
メッチャ人がいて慌ててカーテン閉めました…😅😅😅💦
一応、列車内では大人の時間を一通り楽しみました…😜😜😜💦
No.12
M&Y
2022/7/22(金) 0:34:09
のぶさん、こんばんは！
いつもコメント頂き有難う御座います！
いや〜🤣🤣🤣🤣、ホント列車旅行きたいです‼😆😆😆💦
でもまた、感染者が増えてきちゃって…😅😅😅💦
なんか、ヤバいっすネ…😨😨😨😨💦
No.11
M&Y
2022/7/22(金) 0:31:55
渚 良太さん、こんばんは！
いつもコメント頂き有難う御座います！
良太さん、ロマンチックですネ‼😁😁💦
確かにそうしたくなります…😅😅😅💦
って、自分、そうしました…😜😜💦
No.10
こものっち
2022/7/21(木) 23:44:46
色々と羨ましいです❗
愛奴さんの白ブラウスに白下着凄くエロいです❗
No.9
JUMP
2022/7/21(木) 21:15:52
こんばんはです。
トワイライト、いいですね。
一度乗ってみたいです。
No.8
レインブーツ
2022/7/21(木) 20:59:58
M＆Yさん
こんばんは‼️
きれいな愛奴さんと夜景が素晴らしくいい感じですね✨😆😍😍😍❤️
電車内でのプレイはやったことがないのですごく興味しんしんですね😆😍😍😍❤️
No.7
わん
2022/7/21(木) 19:33:53
こういったパンチラもいいですネ😍👍
北海道かぁ…行ったことないな😣
こんな清楚な愛奴さんがあんな変態に変身するんだよなぁ😆
旅の恥はかき捨てって言いますし、ここから激しくなると読みました(笑)😁
No.6
MII
2022/7/21(木) 19:12:28
まさかの非エロ！
素晴らしくお綺麗ですね！
たまには非エロもいいですね！
私は好きです。
気が向いたらまた投稿してください、待ってます！
No.5
ザッキー
2022/7/21(木) 19:11:23
いつもコメントありがとうございます
いや〜いつも仲が良くって羨ましいです
愛奴さんのエロいオーラで十分ですよ〜
No.4
knic
2022/7/21(木) 19:06:39
景色に負けないくらい綺麗です😍
No.3
KAZUSI
2022/7/21(木) 18:20:02
M&Yさん こんばんは
寝台列車の旅って憧れます〜
たぶん外から見られてるかも？とか
窓に映る自分たちの姿に興奮したり
リモバイ入れて展望室とか
妄想だけでイケそうです＼(^o^)／
愛奴さんは
着衣してても自分にはエロく見えてしまいます
全然ノンエロじゃありません〜〜〜
No.2
のぶ
2022/7/21(木) 17:44:40
列車の旅いいですね😊
セクシー奥様です♥️♥️♥️
No.1
渚 良太
2022/7/21(木) 17:44:05
夜景の綺麗所で、後ろから、ギュッと、したくなりますねぇ〜
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